La terminal marítima de Puerto Rosales cierra el año con un rol decisivo para la exportación del crudo que llega desde Vaca Muerta. La ampliación inaugurada en junio quedó chica más rápido de lo previsto y ahora el puerto se prepara para activar dos nuevos tanques de almacenamiento antes de fin de mes.
La operadora Otamerica, integrada por Oiltanking y YPF, había estrenado hace apenas cuatro meses la primera etapa del proyecto “Rosa Negra”, que permitió expandir la capacidad de almacenamiento y modernizar las instalaciones. Gracias a esa mejora, más del 60% del crudo producido en Vaca Muerta sale actualmente por Puerto Rosales.
El proyecto “Rosa Negra” permitió expandir la capacidad de almacenamiento y modernizar las instalaciones. Fuente: (X)
El plan completo se diseñó en tres fases. La inicial sumó un muelle nuevo con espacio para dos embarcaciones, dos tanques de 50.000 metros cúbicos cada uno, una casa de bombas y un entramado de tuberías para recibir y despachar crudo sin demoras. La segunda etapa, que ya se encuentra en su tramo final, incorpora otros dos tanques de igual capacidad. La tercera repetirá esa fórmula para llegar a un total de seis tanques y sumar una tercera posición de atraque. Según los informes enviados a la calificadora Moody’s, esa fase final estaría lista en noviembre, siete meses antes del cronograma original.
Este avance va en línea con la ampliación del sistema de transporte que impulsa el proyecto Duplicar de Oldelval, clave para mover mayores volúmenes desde la Cuenca Neuquina hacia la costa. En la actualidad, Puerto Rosales recibe alrededor de 70.000 metros cúbicos de crudo por día, equivalentes a unos 440.000 barriles, lo que representa más de tres cuartas partes de la producción neuquina de septiembre. Desde allí se abastecen las refinerías de Bahía Blanca, La Plata, Campana y Dock Sud.
Según los informes enviados a la calificadora Moody’s, esa fase final estaría lista en noviembre. Fuente: (X)
Además, a finales de octubre arribó el Daqing Knutsen, un buque noruego tipo Suezmax de casi 279 metros de eslora, el más grande que haya operado en la terminal. En su paso por Rosales cargó cerca de 127.000 metros cúbicos de crudo con destino final a China. La operación se realizó sin contratiempos y dejó en claro que la infraestructura ampliada ya está preparada para manejar embarcaciones de gran porte.
En la actualidad, Puerto Rosales recibe alrededor de 70.000 metros cúbicos de crudo por día. Fuente: (X)
Con más obras por completarse y otros proyectos en marcha en la Cuenca Neuquina, el puerto se consolida como un nodo clave de la logística petrolera. A medida que la producción de Vaca Muerta crece y diversifica sus rutas de salida, Puerto Rosales se convierte en un engranaje cada vez más importante dentro del esquema exportador argentino.