Puerto Quequén volvió a quedar en el centro de una operación de gran escala vinculada al desarrollo de Vaca Muerta. La carga de anclas y cadenas están destinadas al proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) en Punta Colorada, en Río Negro, marca un nuevo paso en la integración del puerto bonaerense al esquema logístico del sector petrolero nacional.
La maniobra, asociada directamente al crecimiento de Vaca Muerta y a la expansión de la infraestructura exportadora de petróleo, consolida además la estrategia de diversificación impulsada por Puerto Quequén. La terminal marítima comenzó en los últimos años a sumar operaciones especiales vinculadas a energía, industria e infraestructura pesada.

Puerto Quequén volvió a quedar en el centro de una operación vinculada al desarrollo de Vaca Muerta. Fuente: (X)
La operatoria se puso en marcha después de varias semanas de tareas de reacondicionamiento y preparación del equipamiento que había llegado al Giro 10 a bordo del buque BBC Odesa. En esa embarcación arribaron 12 anclas y 12 cadenas que forman parte del tramo 2 del proyecto VMOS, una iniciativa clave para ampliar la capacidad de exportación de crudo argentino hacia mercados internacionales.
Según el cronograma previsto, el buque MV Skandi Hera será el encargado de trasladar el material hacia la provincia de Río Negro en distintas etapas. En esta primera instancia se realizará la carga de seis anclas y seis cadenas, mientras que más adelante se completará el envío del resto del equipamiento.

Arribaron 12 anclas y 12 cadenas que forman parte del tramo 2 del proyecto VMOS. Fuente: (X)
Cada ancla pesa alrededor de 43 toneladas y tiene casi ocho metros de largo, mientras que las cadenas alcanzan unas 73 toneladas y cerca de 400 metros de extensión. El movimiento de semejante estructura demandó trabajos específicos de manipulación logística dentro del puerto y la intervención de equipos técnicos especializados.
En ese marco, la participación de YPF aparece como uno de los factores centrales del proyecto. La petrolera tiene un rol clave dentro del desarrollo de Vaca Muerta y en la construcción de la infraestructura necesaria para potenciar las exportaciones de crudo desde la Patagonia.
La participación de YPF aparece como uno de los factores centrales del proyecto. Fuente: (X)
La incorporación de Puerto Quequén al circuito logístico de Vaca Muerta representa además un movimiento estratégico para la actividad regional. La llegada de cargas especiales vinculadas a la industria energética genera nuevas oportunidades operativas, demanda de servicios y movimiento económico para distintos sectores ligados al puerto.