Ferrari no tuvo un buen fin de semana en la previa al GP de Singapur, sobre todo luego de lo que fue la jornada de clasificación de este sábado. Carlos Sainz se despistó en la Q3 y chocó contra el muro en el Circuito callejero de Marina Bay, mientras que Charles Leclerc no llegó a anotarse un tiempo de vuelta, motivo por el que ambos salieron en la quinta fila, con el monegasco por delante en el noveno lugar.
Para colmo, el piloto español no tuvo una buena salida este domingo, puesto que se vio superado por Franco Colapinto y Checo Pérez y cayó al decimosegundo lugar, desde donde debió batallar para volver a la zona de puntos. Afortunadamente, Carlos Sainz pudo cumplir con su objetivo y cerró la carrera entre los diez primeros en el séptimo lugar, a más de un minuto y medio de Lando Norris, que obtuvo su tercera victoria en la temporada.
Sainz ahora está quinto con 190 puntos.
Al final de cuentas, las cosas le han salido a Carletes, que tras el cierre de la carrera analizó la estrategia de Ferrari en diálogo con “DAZN” y manifestó que se logró limitar los daños con el quinto puesto de Charles Leclerc. De hecho, la escudería italiana se mantiene tercera en la tabla de constructores con 441 puntos frente a los 475 de Red Bull, que este domingo sumó 19 unidades con el podio de Max Verstappen y el décimo lugar de Checo Pérez.
La estrategia ha sido arriesgada, pero si queríamos adelantar a la mitad de parrilla que teníamos delante, era lo que podíamos hacer. Hemos acabado séptimo, que más o menos era nuestra predicción. Teníamos un safety car en mente, pero no ha sido nuestro fin de semana. Hemos limitado daños.
Así quedó la tabla de constructores tras el GP de Singapur.
La contradicción de Carlos Sainz
Una de las cosas que llamaron la atención en la postcarrera fue que, Carlos Sainz se quejó de lo sucedido al principio de la carrera, puesto que señaló que Franco Colapinto estuvo a punto de llevárselo puesto en la largada. “Riesgos que tomas cuando eres rookie, que no sabes dónde frenar en la curva 1”, señaló el español, que también resaltó la diferencia entre equipos que no luchan por nada y ellos, Ferrari, que buscan el campeonato de constructores.
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“Cuando te estás jugando el campeonato de constructores con el equipo tienes que tener un poco de cuidado con coches que tienen menos que perder”, acotó. Instantáneamente, las redes sociales estallaron en contra del madrileño por lo sucedido la semana pasada en Bakú, cuando no se mostró cuidadoso en las vueltas finales y, en su intento de llegar al podio, sufrió un accidente con Checo Pérez y echó a perder la carrera de ambos en el GP de Azerbaiyán.