Franco Colapinto intentará sacar provecho a este receso que la Fórmula 1 suele brindar durante el verano europeo. El último fin de semana de agosto deberá volver a ponerse el casco para salir a la pista de Países Bajos e intentar cambiar la imagen que dejó en las siete carreras que disputó desde que tomó el volante en Alpine.
Naturalmente que la expectativa que existía respecto a lo que haría el piloto argentino era bastante más alta, por la inversión que significó su fichaje, aunque hay que tomar en cuenta ciertos matices que llevaron a esta realidad. El foco debe estar puesto en un monoplaza que nunca mostró condiciones de competitividad necesarias, volviéndose una complicación para quienes debieron manejarlo. Esto es lo que hizo el clásico informe de mitad de temporada que publica la página oficial de la Fórmula 1. Ahí es donde relativizan la floja labor de Franco Colapinto.
Alpine se mantiene última en la parilla.
“El coche no es lo suficientemente rápido, lo que ha dejado al equipo de Enstone en la última posición de la clasificación por equipo“, puede leerse en parte del análisis que también consideran a la temporada de los franceses como particular a raíz de las variantes que hubo. Dentro de ellas, refieren al ingreso del nacido en Pilar por Jack Doohan, quien resultó una apuesta que salió mal en las fechas iniciales del calendario.
Otro de los fragmentos interesantes de la evaluación es a la hora de colocar a Franco Colapinto como alguien que no pudo desarrollarse de la mejor manera por culpa del contexto adverso: “También es necesario centrarse en ayudar a Colapinto a superar una etapa difícil en su carrera en la F1. El argentino demostró su capacidad la temporada pasada con Williams, pero aún no ha alcanzado ese nivel con un Alpine”, sentencia. Al mismo tiempo, agrega que si lo logra junto a Pierre Gasly, “las perspectivas para el futuro parecen más brillantes”.
El futuro de Colapinto en 2026 aún es incógnita.
Todos los gustos
Es común ver que los deportistas de alto rendimiento no pueden mantener su cuerpo quieto durante el tiempo en el que están de vacaciones. La necesidad pasa por sentirse activo más allá de las obligaciones lógicas que deben cumplir para sostener la forma. Un claro ejemplo de ello es Franco Colapinto, que mostró sus cualidades en deportes acuáticos.
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Durante el domingo mostró un video en el que se lo ve manejando una moto de agua a gran velocidad por las costas españolas. La destreza la tiene desde siempre y eso queda muy claro en el recorrido que ensaya. Vale recordar que otros de sus hobbies son el pádel y el ciclismo. Para él descansar es pecado.