Con el objetivo de probar los neumáticos para la temporada 2026, varios pilotos tuvieron que realizar los test de Pirelli en Hungría, incluido Franco Colapinto. Los corredores de Alpine se quedaron en el Hungaroring tras el decepcionante fin de semana y rodaron para recoger la mayor cantidad de datos para la empresa de compuestos. Lamentablemente, el argentino protagonizó un incidente que encendió las alarmas durante su primera jornada de pruebas. Sin embargo, Pirelli resaltó que no tuvieron responsabilidad en el accidente.
Franco Colapinto perdió el control del monoplaza de Alpine en la curva 11 del Hungaroring, una de las más rápidas del trazado, y se estrelló contra los muros de contención en la primera jornada de pruebas. Afortunadamente, el oriundo de Pilar no sufrió lesiones y volvió a salir a la pista para completar las pruebas en Hungría. Por su parte, Pirelli resaltó, en todo momento, que el incidente no tuvo nada que ver con los compuestos y lamentaron no poder contar con esos datos.
El incidente de Colapinto en Hungría.
"El Hungaroring es un circuito exigente debido a sus numerosas curvas lentas y a la cantidad de energía que los neumáticos reciben en una vuelta relativamente corta. Esto lo convierte en un lugar desafiante para probar neumáticos. Hemos recopilado muchos datos, aunque fue una lástima haber perdido parte del kilometraje previsto hoy por la salida de pista de Franco Colapinto, a pesar de que no tuvo relación alguna con los neumáticos”, comentó Mauro Isola, representante de Pirelli.
Colapinto dañó el A525 con el choque
Cómo terminó Colapinto en los test de Hungría
Si bien el oriundo de Pilar no sufrió lesiones tras el incidente en la jornada matutina, sí se vieron grandes daños en el A525 que estaba utilizando para los test de compuestos. Colapinto pudo volver a salir a la pista, tras un chequeo médico, a bordo del A523 que había utilizado Pierre Gasly en la mañana.
Por su parte, su compañero no pudo salir, ya que tenía que usar el A525 que dejó dañado el corredor argentino. El automovilista de 22 años completó 25 vueltas con un ritmo competitivo, demostrando una rápida recuperación física y anímica con 1:20.270 como su mejor tiempo.