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El método del campeón: la idea de Max Verstappen para mejorar el futuro de la Fórmula 1

El piloto de Red Bull Racing habló sobre las modificaciones que podrían aportar a la competencia.

Tamara Gantcheff
Tamara Gantcheff
Max Verstappen. Fuente: (Instagram).
Max Verstappen. Fuente: (Instagram).

La Fórmula 1 se prepara para cambios importantes de cara a la reglamentación que entrará en vigor a partir del 2026. Con modificaciones técnicas y estratégicas, las escuderías deberán buscar la fórmula para conseguir el éxito en la pista. En ese sentido, Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo y uno de los pilotos más importantes de la parrilla, dio su opinión sobre los cambios que ayudarían a mejorar la competencia y que pueden brindar un mejor espectáculo.

Max Verstappen propone un giro hacia el pasado para mejorar el espectáculo de la Fórmula 1. El cuatro veces campeón del mundo apunta a rescatar algunas de las características de los monoplazas de 2010, los cuales eran más livianos y compactos que los autos actuales. Según el neerlandés, el principal problema de los monoplazas de ahora es que perdieron la agilidad, lo que dificulta los adelantamientos emocionantes a los que la F1 tiene acostumbrados a sus espectadores.

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Verstappen analizó los cambios para el 2026

“Lo más importante son los coches más ligeros, más pequeños. Pero eso sólo es posible si se modifica la normativa sobre motores. Creo que si podemos conseguir un tipo de coche similar al de la era 2010, o incluso antes, estaría bien, porque creo que ayudaría a las carreras. Pero al final del día, yo no soy el que decide”, comentó Max Verstappen sobre los cambios que ayudarían a mejorar la competitividad de la máxima categoría del automovilismo.

 

Max Verstappen y sus expectativas para la temporada 2026

Por otro lado, el piloto neerlandés se refirió a los desafíos de Red Bull para la siguiente temporada y aseguró que no solo será el rendimiento del motor, sino que también del monoplaza en general. Supermax señaló que las primeras carreras serán difíciles con el nuevo reglamento hasta que se acomoden.

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El neerlandés espera poder mejorar el rendimiento de RBR

“El reglamento es tan complejo que, por supuesto, el motor va a ser muy importante, pero también hay que asegurarse de construir un buen coche. Creo que las primeras carreras van a ser un gran reto para todos integrar todo muy bien, desde la unidad de potencia hasta el coche y el comportamiento en general, así que espero que pueda dar algunas carreras interesantes”, cerró.