El desarrollo del proyecto Vaca Muerta Oil Sur avanza hacia una etapa decisiva, con el foco puesto en lograr el primer embarque de crudo desde Punta Colorada antes de fin de año. En ese camino, Vaca Muerta vuelve a ocupar un lugar central, ya que el sistema está pensado para canalizar la producción de la cuenca hacia mercados internacionales.
Vaca Muerta se consolida como el motor del proyecto VMOS, que ya superó la mitad de su ejecución. El avance general ronda niveles superiores al 50%, pero el tramo final presenta mayores exigencias técnicas. La clave no está solo en completar obras, sino en lograr que todas funcionen al mismo tiempo: el ducto, la terminal terrestre y el sistema offshore.
El desarrollo del proyecto Vaca Muerta Oil Sur avanza hacia una etapa decisiva. Fuente: (X)
Uno de los puntos más relevantes es la terminal ubicada en Punta Colorada, donde se construye la playa de tanques destinada al almacenamiento del crudo. Estas estructuras de gran escala, con capacidades cercanas a los 120.000 metros cúbicos, son fundamentales para sostener un flujo constante de exportación. Algunas unidades ya muestran avances importantes, incluso con la instalación de techos geodésicos, aunque el sistema completo todavía está en desarrollo.
Sin esta infraestructura operativa, el circuito de exportación no puede activarse. Por eso, el ritmo de avance en este sector será determinante en los próximos meses. En paralelo, el frente marítimo aparece como el punto más delicado del proyecto. Allí se trabaja en la instalación de monoboyas tipo SPM, estructuras que permitirán la carga de petróleo en buques en mar abierto.
Uno de los puntos más relevantes es la terminal ubicada en Punta Colorada. Fuente: (X)
El montaje de estas instalaciones implica un alto nivel de complejidad. Requiere equipos especializados, condiciones climáticas favorables y una logística precisa. Componentes clave como anclas de gran porte y cadenas ya comenzaron a llegar, pero su instalación depende de ventanas operativas muy ajustadas.
El seguimiento del proyecto, difundido por el periodista Julián Guarino a través de Shale24, indica que el avance total supera el 58% y confirma que la atención se desplazó hacia los tramos finales. En esta etapa, cualquier demora puede impactar en el cronograma general.
El montaje de estas instalaciones implica un alto nivel de complejidad. Fuente: (X)
A diferencia de otras fases, el cierre del Vaca Muerta Oil Sur no depende de una única obra. El verdadero desafío radica en la sincronización. Cada componente debe estar listo al mismo tiempo para que el sistema funcione de manera integrada.