Las petroleras más importantes del país firmaron un crédito por 2.000 millones de dólares para avanzar con el desarrollo del Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS), una obra estratégica que unirá la cuenca neuquina con la costa atlántica de Río Negro. Esto consolida a Vaca Muerta como uno de los pilares del plan exportador argentino.
El proyecto, enmarcado dentro del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), también contempla la construcción de un puerto de aguas profundas en Punta Colorada, una infraestructura que actualmente no existe en el país. De esta manera, Vaca Muerta no solo se reafirma como un motor de producción de petróleo, sino también como puerta de salida al mundo.
Las petroleras más importantes del país firmaron un crédito por 2.000 millones de dólares. Fuente: (X)
La obra estará en manos de un consorcio integrado por YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron Argentina, Pluspetrol, Shell Argentina y Tecpetrol. Mas allá del monto récord del financiamiento, también sirve como mensaje de confianza tras la reciente controversia judicial en Estados Unidos vinculada a YPF.
El crédito es el mayor otorgado por bancos internacionales al sector privado argentino desde la salida de la convertibilidad. Participaron JP Morgan, Santander, Citi, Itaú y Deutsche Bank, con una tasa apenas superior al 10% anual. La cifra final incluso supera las estimaciones originales, que rondaban los 1.700 millones de dólares, lo que refuerza la buena recepción de los mercados ante este tipo de proyectos de largo plazo.
La obra unirá la cuenca neuquina con la costa atlántica de Río Negro. Fuente: (X)
El oleoducto tendrá 570 kilómetros de extensión y una capacidad de transporte superior a los 700.000 barriles diarios de crudo. Se construirá en tres etapas: la primera, en 2026, permitirá evacuar 180.000 barriles por día; en 2027, se ampliará a 550.000, y entre 2028 y 2029 se llegará a un máximo de hasta 750.000 barriles diarios. En total, la inversión prevista alcanzará los 3.000 millones de dólares.
El oleoducto tendrá una capacidad de transporte superior a los 700.000 barriles diarios de crudo. Fuente: (X)
Este avance no solo beneficia a las empresas involucradas, sino que también representa una oportunidad concreta para que el país incremente sus exportaciones, genere divisas y afiance su presencia en el mercado energético global. Con estas obras en marcha, Vaca Muerta se convierte en protagonista del desarrollo económico argentino.